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Antivegetativa per eliche

Antivegetativa per eliche

Tra i lavori di manutenzione e preparazione al varo, gli interventi sulle eliche rappresentano un passaggio estremamente importante in quanto dall’elica dipende la capacità evolutiva dell’imbarcazione, l’integrità di tutta la trasmissione e, cosa non trascurabile, l’economia complessiva della gestione dell’imbarcazione.
• un’elica equilibrata ed integra gira senza sussulti garantendo silenziosità e fluidità di trasmissione.
• un’elica squilibrata produce un prematuro invecchiamento delle boccole dell’asse trasmettendo vibrazioni e sussulti al motore ed a tutto lo scafo.
• un’elica poco efficiente, produce, un consumo abnorme di carburante oltre a limitare la velocità dell'imbarcazione.
Il problema principale e più comune riguarda la vegetazione e le incrostazioni che si formano su assi ed eliche.
Questo problema  è comune in tutti i porti italiani, infatti, nei mesi più caldi e quando l’imbarcazione rimane inattiva per qualche settimana, i metalli immersi sono aggrediti dalle incrostazioni.
Elica prima di tutto.
Quando “fate carena”, la verniciatura dell’elica è la prima cosa che dovete fare, non l’ultima.
Così date più tempo all’antivegetativa (specifica per eliche e parti metalliche) di essiccare completamente.
Per ottenere un buon risultato sulle eliche dovete eseguire la pulizia e la preparazione in modo scrupoloso, addirittura maniacale. Infatti sulle eliche e sugli assi non si possono applicare cicli ad alto spessore che modificherebbero i profili e quindi l’azione dell’elemento propulsore.

Si procede ad un primo intervento di pulizia del corallino o alghe eventualmente creatisi sulla superficie delle pale per mezzo di una grossolana raschiatura con una spatola.

• Tolto il grosso, si può procedere lavando l’elica con una soluzione in bassa concentrazione di acido cloridrico, intorno al 20/30% magari utilizzando acqua tiepida facendo attenzione a non respirarne i vapori.
• carteggiate con carta abrasiva grossa, segnando la superficie
• sgrassate e ripetete l’operazione più volte utilizzando una spugna pulita e sciacquate con acqua dolce.
Non usate solventi che non eliminano il grasso ma anzi lo distribuiscono sulla superficie.
Non toccate né con stracci né con le dita la superficie pulita.
Ogni traccia di grasso potrebbe compromettere l’adesione.

Sottoporremo l’elica ad un controllo visivo, l’elica deve apparirci integra e priva di ammaccature o segni particolari.

Dopo un’attenta pulitura,

• applicate 1 mano di PRIMER epossidico su elica, assi o piedi poppieri.
• dodici ore di attesa e daremo due mani di antivegetativa (specifica a bassissimo spessore e con il massimo potere adesivo) a distanza di 6-12 ore l’una dall’altra.
Non utilizzare antivegetative contenenti biocidi metallici poichè potrebbero innescare processi di corrrosione galvanica capaci di causare seri danni.
È bene che l’antivegetativa venga applicata solo sul PRIMER o su strati carteggiati di antivegetativa.
Attendete almeno 48 ore prima di varare.
Nota: alcune leghe usate per le eliche non consentono l’adesione delle vernici, non applicare su anodi e zinchi sacrificali.
L’intero ciclo va rinnovato ad ogni stagione.

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Antivegetativa per eliche Veneziani Propeller

Antivegetativa per eliche Veneziani Propeller

Antivegetativa Propeller a matrice dura formulata per l’esercizio in condizioni estreme quali protezione di eliche, assi.piedi poppieri,flaps, ecc. E’ esente da ossidulo di rame e da composti organostannici pertanto risulta compatibile con tutti i tipi di metalli.

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Nautilus Drive Antifouling Cecchi

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Antivegetativa monocomponente per assi, eliche, flaps, piedi poppieri e trasmissioni di superficie.Si differenzia dalla antivegetativa normale per i suoi diversi componenti che la fanno più resistente.

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Primer eliche monocomponente Propeller Veneziani

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Primer monocomponente a base di resine sintetiche con elevate caratteristiche di aderenza su metalli e leghe in genere. Specifico per eliche, assi, piedi poppieri in acciaio e bronzo. Confezioni da 0,25 Lt.

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Nautilus Drive Antifouling. Primer bicomponente specifico per eliche, assi, piedi poppieri e trasmissioni di superficie in acciaio e bronzo. Confezioni da 260 g e 520 g

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Primer monocomponente spray Veneziani

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Primer monocomponente spray Veneziani a base di resine sintetiche con elevatissime caratteristiche di aderenza su metalli e leghe in genere.

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