Carrelli trasto randa

Carrelli trasto randa

La prima apparizione del trasto della randa risale ai primi degli Anni 50 del secolo scorso. Venne introdotto sulla classe olimpica Star, un monotipo da regata che ha sempre rappresentato una sorta di laboratorio di sperimentazione delle attrezzature veliche. Questa nuova manovra all’epoca aveva il compito di migliorare la forma della randa in funzione della forza del vento e delle andature, dalla bolina stretta al traverso.

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Carrello completo trasto randa serie Antal 100

Il sistema completo trasto randa comprende 1.5 m di rotaia.Il bozzello di scotta (OPF 60 Cod. 00601) non è incluso, Carrello randa Antal 100 con grillo da 6 mm lungo 98 e largo 62 mm ed ha un carico di lavoro SWL 820 kg. Monta sfere da 1/4” (50 sfere Torlon sulle piste...
Prezzo di listino 468,48 € -18% Prezzo 384,15 €

Line driver elettrico Antal

Questa soluzione è adatta al controllo del carrello di randa: una semplice puleggia “self-tailing” sopra coperta e un motore con riduttore sotto coperta. Tre misure disponibili con motori da 700, 1000 e 1500 Watt a 12 o 24 Volt.
Prezzo di listino 3.046,34 € -20% a partire da Prezzo 2.437,07 €

Rotaia Race 31 x 21 Antal

Rotaia Race 31 x 21 mm in estruso tubolare ossidato nero con fori di alleggerimento. Realizzata a basso profilo adatto sia per i carrelli randa sia per i genoa.   Vendita a metri.
Prezzo di listino 123,59 € -18% Prezzo 101,34 €

Rotaia ST 100 Antal

Rotaia standard 26 x 20 mm in estruso tubolare ossidato nero con viti di fissaggio a testa piana Ø 6 mm, passo 100 mm. Peso 0.69 kg/m.   Vendita a metri.
Prezzo di listino 56,36 € -18% Prezzo 46,22 €