Carrelli genoa

Carrelli genoa

La Scotta è la manovra che influenza maggiormente la velocità della barca, tramite la scotta si regola lo svergolamento, cazzando la scotta di randa è possibile far chiudere la parte alta della Balumina o ridurre lo svergolamento o mandare
in stallo i tell-tails superiori. In condizioni di vento forte lascando la scotta si apre la balumina determinando un minore sbandamento ed una maggiore spinta all'avanzamento. Con il Carrello di Randa , quando la potenza è troppa è necessario spostare il carrello di scotta sottovento riducendo così la potenza, la spinta e lo sbandamento.

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