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Recensioni Clienti

25/08/2021
Fabrizio R.
verified_user Acquisto verificato
Molto soddisfatto
Ordine spedito velocemente e tutto secondo le aspettative. Soddisfatto!!
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09/08/2021
Giorgio G.
verified_user Acquisto verificato
Ricambio filtri Yanmar
Ottimo prodotto, consegna rapida
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04/08/2021
Tiziana A.
verified_user Acquisto verificato
Paletta gomma per scarico
Complimenti per la gentilezza, la precisione e la velocità di spedizione.
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04/08/2021
ROSE G.
verified_user Acquisto verificato
Ottimo servizio
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30/07/2021
sergio t.
verified_user Acquisto verificato
Ricambi per winchrite
Se potessi darei 6 stelle su 5! Ottimo per tutto consigli competenza disponibilità e servizio. Davvero complimenti!
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28/07/2021
Ubaldo V.
verified_user Acquisto verificato
Guarnizione piede sail drive volvo
Spedizione veloce, guarnizione in gomma robusta e rinforzata
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Tessuti, aghi e fili per la riparazione delle vele

Il problema più comune in crociera è lo strappo del gennaker sul musone, quando la vela si impiglia nelle coppiglie o nelle draglie. In questo caso a volte basta del nastro “spinnaker repair tape” da applicare sopra al piccolo buco, come un cerotto.
Se lo strappo è molto grande sarà difficile che il nastro tenga e occorrerà quindi applicare una vera e propria toppa, incollata e cucita.  Se le vele sono in dacron, capita che vi sia una parte scucita o strappata, in genere sul punto di scotta o in zona carrelli della randa e può essere riparato con ago e filo di nylon per ricucire la vela.
Non è semplice forare una vela dove magari ci sono più patch di rinforzo, ma coi guanti e con calma è possibile fare un lavoro decente, seguendo le cuciture esistenti.

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